به نقل از «پول نیوز»

عزم جدی بانک صادرات بر تقویت مدیران خودرو

تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۴۵۷۲۵

در قالب امضای تفاهم نامه مدیران خودرو با بانک صادرات ایران، توانمند سازی خودروسازان داخلی با جدیت در دستور کار قرار گرفت.

برای آنکه ارتباط مالی و پولی با دقت و سلامت برقرار شود، نظام بانکی در پیشانی این مهم قرارگرفت. نظام بانکی با وجود انتقاد‌هایی که نسبت به آن صورت می‌گیرد، مهمترین رکن هر تجارت یا معامله اقتصادی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از معاملات نقدی تا معاملات به هر شکل ممکن، نظام بانکی تعیین کننده اصلی است. با کمرنگ شدن معاملات نقدی و بی توجهی به پول، استفاده از ظرفیت کارت بانکی با جدیت در دستور کار قرار گرفت تا مشخص شود بانک به عنوان مهمترین رابط، باید در معاملات حضور داشته باشد.

تقویت تولید با تسهیلات

بخش دیگری از تقویت ظرفیت تولید، با تسهیلات بانکی صورت می‌گیرد. واقعیت این است که تولیدکنندگان با مشکل کمبود یا نبود سرمایه در گردش رو به رو هستند و برای آنکه بتوانند این چالش را مدیریت کنند، به نظام بانکی متوسل می‌شوند. بی شک تسهیلات بانکی می‌تواند باعث گردش مالی مناسب و به موقع یک بنگاه اقتصادی شود.

ضرورت تعامل بانک و تولید

با نگاهی واقع بینانه به نظام تولید و اقداماتی که می‌بایست در یک بنگاه اقتصادی صورت پذیرد، تعامل و همکاری بانک و تولید از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از پرداخت حقوق تا دریافت و پرداخت هزینه‌های بنگاه اقتصادی، به وسیله بانک صورت می‌گیرد به همین دلیل یک بنگاه اقتصادی باید یک بانک را برای تبادل مالی خود تعیین کند و بانک نیز خدمات ویژه‌ای به آن بنگاه داشته باشد تا رابطه متقابل برقرار شود.

استفاده از ظرفیت بانک

چندی قبل مردم تصمیم گرفتند خرید خودرو‌های داخلی را تحریم کنند. تصمیم تحریم خودرو‌های داخلی به صورت خودجوش در شبکه‌های اجتماعی کلید خورد، گسترش یافت و در نهایت به عنوان یک مطالبه عمومی مطرح و اجرا شد. نتیجه آنکه خودرو‌های تولید شده از سوی خودرو‌های داخلی در پارکینگ‌ها بدون مشتری باقی ماند. در این هنگام خودروسازان با نظام بانکی به توافق رسیدند تا خودروهایشان را با تسهیلات بانکی بفروشند. در نتیجه تمامی خودرو‌های دپو شده در پارکینگ‌ها که مشتری نداشت، به سرعت فروخته شد و حتی میزان تقاضا از خودرو پیشی گرفت. این سابقه نشان می‌دهد که رابطه بانک با تولید باید مستمر باشد.

 

بیشتر بخوانید:

فهرست خودروهای عرضه شده در مرحله سوم سامانه یکپارچه

تفاهم نامه همکاری

درک هوشمندانه از توانمندی‌های متقابل بانک و خودروساز، باعث شد تا سرپرست بانک صادرات ایران در نشستی با مدیران ارشد شرکت مدیران خودرو، تفاهم‌نامه ارتقای همکاری امضا کند. بانک صادرات ایران با هدف حمایت از تولید داخلی، افزایش قدرت خرید عمومی و استفاده از خدمات و محصولات نوین بانکی در جهت تسهیل خرید خودرو توسط مردم، تقویت همکاری با مدیران خودرو را در دستور کار خود قرار داد.

تاکید بر تقویت همکاری

آنچه مطرح شده، الحاق موادی جدی به تفاهمنامه است. بنابر این گویا از قبل تفاهمنامه همکاری بین بانک صادرات و مدیران خودرو وجود داشته و طرفین پس از بررسی ظرفیت‌ها و درخواست ها، به این نتیجه رسیده اند که سطح خدمات متقابل را ارتقا دهند. در این الحاقیه که به امضای محسن سیفی سرپرست بانک صادرات ایران و یاسر مرادی عضو اجرایی هیات‌مدیره بانک و بهرام شریعت رییس هیات‌مدیره خودروسازی مدیران خودرو و یو ژولی مدیرعامل این شرکت رسید، تقویت همکاری و استفاده از توانمندی‌های متقابل مورد موافقت قرار گرفت.

پشتیبانی از تولید داخل

آنچه در تشریح اهمیت این الحاقیه مورد تاکید قرار گرفته، رویکرد بانک صادرات است که تامین مالی و توسعه زیرساخت‌های بانکداری الکترونیک، تولید محصولات اختصاصی و خدمات برای پشتیبانی از تولید داخلی در صنعت خودرو طی سال‌های اخیر یکی از مهمترین اهداف بانک صادرات ایران بوده که استفاده از ظرفیت محصولات متنوع بانک برای تامین مالی پروژه‌ها و ایجاد زنجیره ارزش در این صنعت همچنان در دستور کار است. بنابر این به نظر می‌رسد توسعه تولید در مدیران خودرو با استفاده از ظرفیت تسهیلات بانک صادرات با جدیت مطرح است.

اختصاصی سازی در دستور کار

براساس الحاقیه این تفاهم‌نامه، علاوه بر سقف تامین مالی، طراحی و اختصاصی‌سازی زیرساخت‌های ویژه فناوری اطلاعات و همچنین استفاده از قابلیت‌های نوین بانکی از جمله «چکنو» برای ارتقای فرهنگ استفاده از چک الکترونیک برای مشتریان مدیران خودرو در برنامه کاری این بانک قرار گرفته است.

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: مدیران خودرو بانک صادرات ایران تسهیلات بانکی بنگاه اقتصادی بانک صادرات ایران استفاده از ظرفیت بنگاه اقتصادی مدیران خودرو تسهیلات بانک دستور کار نظام بانکی تفاهم نامه قرار گرفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۴۵۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاکسی‌های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو

وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید ۵ هزار دستگاه خودرو، گفت: باید آمار تولید خودرو را به حدود ۲۰ درصدی افزایش دهیم؛ تاکسی‌های برقی نیز وارده شده و متقاضیان برای خرید امکان ثبت‌نام دارند.

به گزارش مشرق، عباس علی‌آبادی وزیر صمت در گفت‌وگویی رادیویی گفت: اجلاس آفریقا را داشتیم، آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به‌صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد.

وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به‌خوبی برگزار شد که می‌تواند تأثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به‌جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم، به‌عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمّیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

وی عنوان کرد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل‌ونقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به‌معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

این مقام مسؤول در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا، گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به‌نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی را که در مسیر صادرات است، برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات‌محور و دانش‌بنیان هستند، شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

وی گفت: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند، به‌زودی اطلاعیه‌ها دراین‌باره منتشر خواهد شد، اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به‌معنای واقعی و الگوی تازه محقق می‌کنیم.

علی‌آبادی موضوع مزاحمت رقیبان ایران را در تجارت عنوان کرد و گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل‌ونقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوب آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند، همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است؛ تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به‌سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به‌مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی‌آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه‌ای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را وارد کرده‌ایم و مردم می‌توانند ثبت‌نام کنند و بخرند.